К ъм края на септември стана ясно, че държавата иска да обложи колите с мощност над 250 kW с начален акциз от 10 000 евро, към който да се добавят още евра върху всеки киловат мощност. Асоциацията на автомобилните производители (ААП) реагира мигновено с остра реакция.
Сега, вслушали се или не, но правителството продължава с плана си да облага новите и мощни автомобили с акциз, макар и разводнен драстично от първоначалната идея.
Леките автомобили с двигател с вътрешно горене с мощност от 250 kW (340 к.с.) нагоре ще плащат акциз според мощността. За коли с двигател от 250 до 300 kW той ще е 500 евро, от 301 до 350 kW – 1500 евро, от 351 до 500 kW – 3000 евро, а над 500 kW – 6000 евро.
Мярката е мотивирана с нуждата от допълнителни приходи в бюджета. Тя няма да се прилага за изцяло електрическите коли и за линейките, пожарните и автомобилите със специален режим на движение. При хибридите ще се гледа само мощността на двигателя с вътрешно горене.
Позицията на ААП е, че данъчната политика трябва да бъде съобразена с необходимостта от ускорено обновяване на автомобилния парк, като насърчава извеждането от експлоатация на най-старите и замърсяващи автомобили.